Zur Nachlese
27. August 2017, 22:21Uhr
Siegerehrung Ziel & Kappenformation
Sehr spät am Abend fand für die Startdisziplinen die Siegerehrung statt. Wunschgemäß, denn die Losung der Springer lautete klar: Wir springen bis zum Sunset, die Medallien können warten...
Die Ergebnisse und zahlreichen Sieger — schließlich ging es bei Ziel um DM plus D-Cup — findet Ihr auf den entsprechenden Ergebnisseiten. Beim Zielspringen reichen wir alle Details noch in den nächsten Tagen nach.
Allen Teilnehmern und Gewinnern unseren herzlichen Glückwunsch!
27. August 2017, 20:30Uhr
Welcome Whiskey-Whiskey
Mit der zweiten Supervan sind nun zwei gleichartige Maschinen am Platz — mit gleichen Türen und genug Platz für alle. Herzlich Willkommen in Neustadt-Glewe!
27. August 2017, 17:57Uhr
Der Nachmittag in Bildern #2
Danke an Carmen Budrat für eine weitere Serie schöner Eindrücke vom Platz — hier mit Schwerpunkt auf den Kappenformationsspringern, die auch heute noch Ihren Wettbewerb abschließen werden.
27. August 2017, 17:55Uhr
Der Nachmittag in Bildern
Mit einem kleinen Schwerpunkt auf den CF Teams zum Abschied :)
27. August 2017, 17:38Uhr
CF Sequenz & Rotation ist abgeschlossen.
Chef-Schiedsrichterin verkündet Abschluss von CF Sequenz & Rotation. Alle Teams sind gesprungen. Siegerehrung folgt.
27. August 2017, 13:51Uhr
Der Sonntagvormittag in Worten
Wettbewerbsleiter Eddy Dittmar muss improvisieren. Für die Zielspringer ist der Wind zu stark. Zwar bläst er nicht konstant mit mehr als 7 m/s, aber halt auch nicht zuverlässig mit weniger. So lohnt es sich nicht einmal, den Winddrifter über der Zielsprungmatte abzuwerfen. Die Wolken wären für die Zielspringer kein Problem, weil sie hoch genug sind, dafür bereiten sie den Kappen-Formationsspringern und den Wingsuit-Fliegern Schwierigkeiten. Denn es handelt sich um keine aufgelockerte Bewölkung, sondern um dickere Wolkenformationen, die über den Platz ziehen. Dazwischen herrscht minutenlang strahlender Sonnenschein.
So könnten sich die Formationsspringer freuen, für die mehr Flugzeugkapazitäten als befürchtet zur Verfügung stehen. Allerdings stören sich viele daran, dass der platzeigene Flieger mit dem gefürchteten Windabweiser im hinteren Bereich der Tür unterwegs ist. Und weil die Zellenöffnung deshalb wesentlich verkleinert ist, bestehen sie auf einem Lift in der Caravan mit großer Tür, da auch nur diese — zusammen mit der am Abend aus Breitscheid kommenden Maschine — im Wettbewerb eingesetzt wird.
Am Ende profitieren die Tandemgäste, welche die von Eddy annoncierten freien Plätze in der Maschine okkupieren, indem sie sich spontan für einen Huckepacksprung entscheiden.
27. August 2017, 12:06Uhr
Der Sonntagvormittag in Bildern
Carmen Budrat ist wieder für uns auf dem Platz unterwegs — Danke :)
27. August 2017, 10:49Uhr
Aus der Ziel-Load wird eine Trainingsload FS
Da der Wind kurz nach dem Aufruf schon wieder aufgefrischt hat, steigen wir jetzt erstmal auf die bereits massenhaft manifestierten Trainings-Loads um. Den Auftakt machen der Airbus 8er sowie die 4er Bazinga und HorschD.
27. August 2017, 10:34Uhr
Wir versuchen es mal...
Das Wetter sieht schon deutlich besser aus, das sind eindeutig blaue Lücken. Entsprechend gibt Eddy gerade einen 10-Minuten-Aufruf für die Zielspringer.
27. August 2017, 09:10Uhr
Status: Standby
Aufgrund der Wolkenschicht geht Wettkampfleiter Eddy auf "Standby" bis auf Weiteres.
27. August 2017, 09:07Uhr
Jetzt laufen zwei Maschinen parallel
Auch die zweite Caravan D-FLOC ist nun gestartet.
— Korrektur... Es zieht eine kleine Wolkenschicht ein, was insbesondere für die an Board der FLOC sitzenden Wingsuit Performance Springer bedeutet: Erstmal bleibt der Flieger am Boden.
27. August 2017, 08:27Uhr
Guten Morgen aus Neustadt-Glewe
Wettkampfleiter Eddy hat gestern einen frühen Start für den heutigen Sonntag bestimmt — und entsprechend sprang schon um 8 Uhr die erste Turbine an. Genau jetzt landen die ersten Zielspringer auf der Matte.
Die Wettervorhersage sieht gut aus, wir sind zuversichtlich, die heutigen drei Wettbewerbe in Zielspringen, Kappenformation und Wingsuit wie geplant durch zu bekommen.